Motorangaben
Der 924 S besitzt einen Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Wasserkühlung und oben liegender Nockenwelle.
Bohrung: 100 mm
Hub: 78,9 mm
Hubraum: 2479 cm³
Verdichtung: 9,7:1
Leistung: 110 kW (150 PS) bei 5800 /min
Drehmoment: 195 Nm bei 3000/min
Literleistung: 44,4 kW/l (60,5 PS/l)
Höchstdrehzahl: 6500/min
Kraftstoff: ROZ/MOZ 91/82 bleifrei möglich, mit Kat 91/82 bleifrei
Digitale Motorelektronik (DME)
Batterie: 12 V 50 Ah,
Generator: 90 A
Kraftübertragung
Auch hier ist die Transaxletechnik im Einsatz mit Motor vorn und Getriebe hinten, um eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zu erreichen. Mittels Verbindungsrohr sind sie zu einer starren Antriebseinheit verbunden. Weiterhin besitzt es eine drehelastische Antriebswelle zum Getriebe mit Achsantrieb, Doppelgelenkwellen zu den hinterrädern, hydraulische Einscheiben-Trockenkupplung, am Mitteltunnel eine Knüppelschaltung mit 5-Gang-Schaltgetrieb und Differenzial in einem Gehäuse
Getriebeübersetzung: 1. Gang 3,600
2. Gang 2,125
3. Gang 1,458
4. Gang 1,071
5. Gang 0,829
Achsübersetzung: 3,889
Fahrwerk
vorn: Einzelradaufhängung an Querlenkern und Federbeinen mit Stabilisatoren
hinten: Einzelradaufhängung an Schräglenkern und quer liegenden Drehstäben mit Stabilisatoren
Zahnstangenlenkung
hydraulische Zweikreisbremsanlage auf Vorder- und Hinterachse
Bremskraftverstärker
innenbelüftete Bremsscheiben
Bremstrommel für Handbremse an der Hinterachse
Aluminium-Gussräder 6Jx15 , Reifen 195/65 VR 15
auf Wunsch auch 6Jx16, Reifen 205/55 VR 16
Abmessungen und Gewicht
Länge: 4212 mm / 4,21 m
Breite: 1685 mm / 1,69 m
Höhe: 1275 mm / 1,28 m
Radstand: 2400 mm / 2,4 m
Leergewicht: 1190 kg
zul. Gesamtgewicht: 1510 kg
Tank: ca. 66 Liter
Motoröl: ca. 6 Liter
Kühlwasser: 7,8 Liter
Getriebeöl: 2 Liter
Leistung und Verbrauch
V/max: 215 km/h
0-100 km/h: 8,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 90 km/h : 6,1 Liter
120 km/h: 8,1 Liter
140-160 km/h: ca. 10 Liter
darüber: 11-14 Liter
Stadt: 12,3 Liter
Die Katalysatorversion liegt im Verbrauch ca 0,5 Liter auf 100 km höher.
Ab August 1987…
wurde die Verdichtung durch den Einbau andere Kolben angehoben.
Die Leistung stieg von 150 PS auf 160 PS, das Drehmoment von 195 auf 210 Nm.
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