Der 924 turbo, der seit Anfang 1979 in den Verkaufsräumen stand, wurde schon Mitte 1982 wieder vom Markt genommen. Der 944 war die eigene starke Konkurrenz.

Für Italien wurde der 924 turbo noch bis Anfang 1984 gebaut.

Die letzten 88 Modelle waren  außen zermattsilber und innen mit grauem Stoff ausgeschlagen. Ein roter Porscheschriftzug zierte den Bezug. Vermutlich war die Klimaanlage Serie für dieses Sondermodell.

Mit der Fahrgestellnummer WPOZZZ93EN100149 endete die Produktion des hochinteressanten  Porsche 924 turbo.